进入公交集团后，佟彦领成为一名车长，他所驾驶的106路，途经南焦客运站和省四院，经常有不熟悉路线的外地人乘车。为当好乘客的向导，佟彦领下功夫熟记市区所有公交线路的走向及换乘，对于乘客的问询总能准确快速地告知转乘路线，获得无数称赞。“出门在外不容易，不给他们说清楚，一旦他们坐错车迷路，就会耽误事情。”

2013年，佟彦领因工作需要，开始担任线路长，他常说：“作为一名线路长，只有把车长关心好、爱护好，他们才能更好地为乘客服务。”早班时，佟彦领总是第一个来到单位，为车长做好出车前的后勤工作，叮嘱车长准点发车。同时，他会带领车长们认真排查车辆安全隐患，一旦发现问题及时解决并上报进行维修。“小郑，最近降雨较多，路上注意行车安全，进站出站注意行人！”近期，佟彦领在场院对车长们进行细细叮嘱与岗前安全提醒，并根据雨量及时调整发车间隔及行车路线，力保在雨天保障市民安全顺利出行。

陈建权：帮助他人给我带来快乐

2008年，陈建权离开了战斗生活12年的军营，从部队转业来到公交集团。如今，他是石家庄市公交集团第一分公司一路车队1路线188车组的一位车长。

来到公交集团后，他很快适应了作为一名公交驾驶员的新身份。他潜心钻研服务技能，不断提升服务水平，先后学习了英语、手语、礼仪、心理学和急救本领。同时，还在车厢配备了医药箱、便民袋、爱心伞等物品。当乘客走上这趟车时，看到这些物品，称赞道：“这车的服务真好！”

多年来，陈建权扎根公交一线，当遇到需要帮助的人时，他毫不犹豫挺身帮忙。一天，专心开车的陈建权听到车上乘客喊道：“你怎么晕了？”陈建权连忙上前查看，发现那位女乘客眼神呆滞，张着嘴说不出话来。经过与该女士和其他乘客的交谈，陈建权决定，不能让神志恍惚的女乘客独自下车。通过该女士的手机，陈建权联系上她的爱人，并约定好把她放下的地点。因为担心女乘客的身体状况，陈建权在车辆到达终点站时，和路队汇报，决定先不拉其他乘客，而是直接把这位女乘客送到约定好的地点。“感谢的话不用多说，这都是我们应该做的。”陈建权在听到该乘客想要赠送锦旗表达谢意的时候，笑着说。

在业余时间，陈建权参与公益活动100余次。他在每年的献血日进行无偿献血，带领路队和班组成员看望孤寡老人、慰问残疾军人，到学校、社区宣传安全乘车常识，给贫困儿童送慰问金和慰问品等。陈建权说，每当帮助乘客、帮助他人的时候，自己感到非常快乐。在他看来，做这些事情是很有意义的。

孙继胜：用细心周到的服务温暖每位乘客

每天早晨6时30分，石家庄市公交集团第三公司九路车队9路线班长孙继胜准时来到九路车队场院，开始他一天的工作。行车前，他认真检查轮胎、刹车，根据仪表盘上的各项数据观察车辆的性能。“车就像老朋友，需要用心去维护，才能服务好每一位乘客。”

孙继胜不仅是9路线班长，同时是一位退伍军人，也是一位有着24年党龄的党员。自2012年进入公交公司成为一名公交车司机后，他继续秉持“做好服务”的诺言，成为九路车队唯一连续六年的“五星级标杆车长”。“这项荣誉是对我工作的认可，也激励着我更好地为市民做好服务。”

8年的部队生活，让孙继胜把在军营中练就的好作风、好技术带到工作岗位中来。从军营到车厢，孙继胜很快适应了新的环境和身份，并在2013年被选为班长。从事公交工作十余年来，孙继胜始终保持着军人作风，“服务好每一名乘客”是他的座右铭。

“我们除了开车技术要好，还需要有一双善于观察的眼睛。”在多年的开车经验中，他时刻留心乘客的状态，尤其是老年人、儿童、残疾人等群体。一天，有位老太太上车后没有刷卡，也没有出示免费证件，径直坐在第一排的位置上，老人反常的举动引起了孙继胜的注意。在等红灯间隙，孙继胜与她进行简短的交流，判断老人精神有些不正常，担心她走失迷路。通过仔细观察，孙继胜看到乘客胸口贴片上有联系方式，就赶紧拨打电话和她的家人取得联系，并一直陪着老人等待家人赶来。“往往乘客或他们的家人给我们称赞与感谢时，我觉得所做的都是值得的。”孙继胜笑着说。

早上7时发车，从车管所站到火车站，再回到车管所站，一趟大概两个小时、27公里。一趟回来后，给车进行充电，大概十几分钟后继续出发，他也会在这个时间进行短暂的休息。“但大多数时间顾不上休息，得立刻出车。”孙继胜说，在9路公交车经过的中华大街附近，属于繁华路段，人流量大，车也多，遇上路况不好，回来就有些晚。看到车管所附近有不少乘客，为了避免他们等待时间过长，又得赶紧出车。

“用心做好服务，安全不出事故。”这是孙继胜铭记于心的一句话，谈及未来，他提到会继续认真履行自己的职责，用细心周到的服务温暖每一位乘客。

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